Onsdag ble den største tildelingen Enova har gjort noensinne innen maritim transport offentliggjort.

I én og samme søknadsrunde går denne til hydrogen og ammoniakk.

Støtten ble offentliggjort onsdag under et arrangement for maritim næring hos DNV og Grønt Skipsfartsprogram på Høvik, med blant andre klima- og miljøminister Andreas Bjelland Eriksen til stede.

– Klimaomstilling i skipsfarta er helt nødvendig for at vi skal klare å nå klimamålene våre. Det er mange utfordringer knyttet til omstillinga, men dagens rekordstore tildeling er et stort steg i riktig retning. Jeg gleder meg til å se hva næringa kan få til framover, sier Bjelland Eriksen.

Konkurransen var tøff, og tildelingen til ni hydrogenfartøy og seks ammoniakkfartøy er rekordstor i Enova-sammenheng.

Prosjektene får til sammen 1,2 milliarder kroner, og selskapene er:

 Höegh Autoliners og Amon Maritime (ammoniakk), Halten Bulk AS, Napier AS, Møre Sjø AS og Maris Fiducia (hydrogen).

– Enova skal bidra til å få på plass et velfungerende første marked for nullutslippstransport til sjøs. Gjennom støtten til disse fartøyene etablerer vi nå en etterspørsel etter drivstoffene. Programmet må derfor sees i sammenheng med kommende støtte også til hydrogenproduksjon, og totalt snakker vi nå omstilling i en helt annen skala enn før, forteller Nils Kristian Nakstad, administrerende direktør i Enova.

Neste frist for å søke på programmene Hydrogen og Ammoniakk i fartøy er 27. september.